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顺丰控股（002352）6月19日晚间披露5月快递服务业务经营简报，5月份速运物流业务营业收入71.95亿元，同比增长28.46%；业务量3.14亿票，同比增长30.29%。单票收入22.91元，同比下降1.42%。申通快递：5月份快递服务业务收入12.56亿元 同比增17%

汽车召回是国际通行的产品安全监管制度，我国汽车召回制度已经实施15年。截至2018年底，我国累计实施汽车召回1768次，涉及缺陷车辆6925万辆，汽车产品生产者因召回而投入直接费用总计约529亿元，累计挽回消费者损失520亿元。据介绍，今年国家市场监管总局将以商用车新能源车、智能汽车等为重点，继续做好重大案件调查与召回后续监督工作。推进召回与反垄断、公平竞争等工作的信息共享，督促生产者落实质量安全责任，切实保护消费者人身财产安全。

他认为，公益性和开放性是第三支柱养老金的重要原则，应该向金融行业实行开放政策，让各个金融行业都能公平参与第三支柱中的相关业务。同时，应当允许各类金融机构进入投资运营，形成市场化的投资平台。上述《通知》提出“试点结束后，有序扩大参与的金融机构和产品范围，将公募基金等产品纳入个人商业养老账户投资范围”。这一承诺让银行业和基金业跃跃欲试。

业内人士认为，基金公司境外子公司具有很大的潜力。南方东英相关人士表示，中国是世界第二大经济体，相对于GDP规模，中国金融市场发展空间巨大。全球市场的投资离不开中国资金“走出去”和全球资金“引进来”，其间海外中资机构发挥着重要的桥梁作用。上官鹏也强调，目前中资机构的综合竞争力还不是很强，境外业务无论是管理规模、多元化配置能力还是策略的多样性等都还无法和外资著名资管品牌抗衡。中资机构的竞争优势在于境内外联动。一方面，海外资管公司对于中国市场没有中资公司熟悉，海外投资者投资中国市场需要中资机构的投研能力；另一方面，由于体制、文化、法律等差异，海外资管公司往往无法很好地满足境内投资者的需求，中资机构可以发挥其了解境内投资者需求的优势。

崛起长期以来，消费金融市场的主要参与者包括商业银行、持牌消金公司等金融机构，近年随着互联网金融的发展，具有流量优势的互联网巨头及数量众多的互金平台也先后杀入市场，并逐步形成互联网消费金融“第三势力”。所谓“互联网消费金融”，是以互联网技术为手段，向各阶层消费者提供消费贷款的金融服务，是传统消费金融活动各环节的电子化、网络化、信息化，其本质还是消费金融，但相较于传统消费金融，互联网消费金融大大提升了效率。

退市后，长航油运于2014年快速实施破产重整。公司整体剥离了最大亏损源VLCC船舶，减少了24亿元债务，并以债转股的方式清偿了62亿元借款。经过重整，目前长航油运的主营业务仍主要为国际市场成品油运输。2015年至2017年，公司连续三年实现主营业务盈利，恢复了持续经营能力。截至2018年3月底，公司总资产73.93亿元、净资产35.1亿元。2015年至2017年，公司归属于母公司股东的净利润分别为6.28亿元、5.6亿元和4.11亿元。