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随着共享单车企业流量逐步融入到身后“巨头”的流量中，共享单车的“流量之血”几乎已被榨干，身后的“巨头”们也就开始把注意力转移到共享单车企业的盈亏方面，要么通过涨价来改变亏损的窘境，要么让共享单车企业自生自灭。这些“巨头”都是具有很高知名度、影响力很大的企业，共享单车又是受到公众广泛关注的行业，按照交通运输部提供的数据，2018年共享单车每天约有1000万人次使用，因此，不管是共享单车企业选择什么样的生存路径，都会受到公众的广泛关注。

中新网绍兴11月18日电（项菁 李典）18日，2019胡润全球袜业企业创新百强榜（以下简称“榜单”）在浙江绍兴诸暨举行的第十四届中国·大唐国际袜业博览会上发布，中国36家企业上榜，数量位居全球第一，其中包括“中国袜业之都”诸暨的26家袜业企业。

4、软银愿景基金据彭博社援引知情人士报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)于去年已与软银董事长孙正义(Masayoshi Son)磋商过投资特斯拉公司的相关事宜，包括潜在的私有化方案。但是由于前者认为特斯拉估值过高，并且存在监管上的障碍使得谈判未能推进下去，特斯拉和软银方面都尚未予以置评。

报道称，松下社长津贺一宏在10月底的财报发布会上，针对与特斯拉共同运营的美国电池工厂强调称，“将在2018年度内使产能增至（相当于满负荷生产）35吉瓦时（GWh）”。其同时表示，今后“将与特斯拉保持步调一致，讨论在北美展开进一步投资”，显得干劲十足。

记者：您怎样评价俄罗斯的科技创新现状和人工智能发展水平？李开复：20年前我作为苹果公司的代表到访过俄罗斯，看到过俄罗斯的一些研究，其实也是人工智能技术，比如手写体识别。当时我在苹果公司的时候用过俄罗斯的手写体识别技术，后来在SGI用过俄罗斯的VR技术。俄罗斯在数学与工程领域的研究基础还是很强的，这次来我希望能更深地了解俄罗斯在创新、人工智能方面的发展现状。与中国人工智能的发展现状相比，俄罗斯整个创业的生态系统比较落后，中国其实就是因为有了创业的生态系统，才有了阿里、腾讯，才有了今日头条、滴滴，才有了今天各个AI的独角兽。俄罗斯这方面如果能够迅速补上的话，应该还是很有机会的。另外还有一个潜在的小一点的挑战，就是俄罗斯的数据量够不够。因为人工智能形成的一个非常重要的部分是数据量够不够，而不只是人才够不够。

之所以出台这个规定，应该是针对一些投机性择校申请而言的——为了孩子上学而非实际居住，很多人会购买小户型，有的空置不住，有的频繁转手。但现在的标准能防范得住吗？有的人买的房子小，住的时间短，能因此界定是“投机性”买房吗？有的人财力雄厚，买的房子大，住的时间长，能因此认定是“刚需性”买房吗？是不是刚需，是不是投机，用生硬的数字作区分，首先在逻辑上就讲不通。