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责任编辑：卢昱君无人驾驶专车驶入乌镇 公众可试乘11月7日，第五届世界互联网大会期间，Roadstar.ai无人车队在乌镇主干道上向公众开放试乘服务。美国凤凰城，谷歌母公司旗下无人驾驶公司Waymo已经开始对无人出租车服务进行收费；在中国乌镇，也有一支无人车队开始面向公众提供复杂公共道路的试乘服务。

问：昨天，中国和新加坡签署了《自由贸易协定升级议定书》，你如何看待中新此时签署该协定的意义？答：昨天，正在新加坡访问的李克强总理和新加坡总理李显龙共同见证签署了中新《自由贸易协定升级议定书》。对此，中国商务部国际经贸关系司负责人已专门作了详细的介绍和解读。这里我想再强调三点：

责任编辑：鲍一凡据银保监会网站15日消息，为进一步扩大金融业对外开放，国务院公布了针对《中华人民共和国外资保险公司管理条例》和《中华人民共和国外资银行管理条例》部分条款予以修改的决定，自公布之日起施行。据银保监会首席律师刘福寿在15日的国务院政策例行吹风会上介绍，此次《外资银行管理条例》的修改内容主要有四个方面：

300多万的商誉减值，无论对于跨境通的净利润还是总资产来讲，都不是个大数字。但投资者防患于未然，总不会错。更何况，公司大股东在不久前公布了减持计划，按照相关公告计算，拟减持金额或超过30亿元。先从跨境通过去几年的并购说起。对于类似持续进行的并购，往往有一个形象的比喻——车轮并购。

责任编辑：李彦丽来源：e公司自2015年置出房地产开发资产后，浙江东日（600113）转型为一家农产品批发市场企业，如今公司拟拓展在这一领域的市场能力，再度尝试收购大股东旗下资产。4月22日晚间，浙江东日披露的配股预案显示，公司拟以截至12月31日总股本3.19亿股为基数，向全体股东每10股配售不超过3股，配股总数不超过9558万股，募资总额不超过6.09亿元。

商誉减值来袭，账面存货飙升，经营性现金流持续为负，大股东拟减持套现30亿。借助持续并购而上演的市值攀升和财富故事能否持续？过去几年累计40多亿的并购，能否经受住未来一次次的商誉减值测试？（GCH/YYL）本文作者：面包财经责任编辑：陈靖搜狗CEO王小川在朋友圈中分享了小程序的购买链接，腾讯CEO马化腾回复称，“下了单买个支持下”。