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沉下去一座小城聚集了十余家房企即便没有去过张家口的下花园区，但至少也会从房产中介那里听说过这个地方，从街边发单到朋友圈刷屏，下花园被中介们疯狂打榜成了“最熟悉的陌生人”。这个以冬奥会和京张高铁为卖点，号称“冬奥度假生活圈，30分钟直达西直门”的区域，在当下的市场情况下，以每平方米1.2万元的价格、不限购的政策优势和高铁直达的宣传语显得格外诱人。为了理清高铁开通对沿线楼市的影响，北京青年报记者特此实地探访了有“京北后花园”之称的下花园区，为您带来第一手的楼市资讯。

短短半个月，华安证券第一、第二大股东陆续发布拟减持公司股份计划，不免令人产生疑惑。1两大股东纷纷“减持”据华安证券的最新公告显示，公司控股股东安徽国控集团及其一致行动人拟以集中竞价、大宗交易等方式进行股份减持。本次减持的股份数量累计不超过公司股份总数的1.28%，其中安徽国控集团拟减持股份不超过公司总股本0.61%。安徽国控集团及一致行动人合计持有华安证券25.77%的股份。

韩乐认为，第一、高铁不是地铁，通勤价值有限。对于北京上班族来讲，在环京置业首要考虑的因素是交通。目前下花园到北京西直门开车需要2个小时左右，自驾并无优势。虽然高铁开通后，下花园北站作为京张高铁和崇礼支线的中转站，有望成为重要交通枢纽，通达时间大幅缩减。于是不少下花园项目都将“15分钟直达崇礼，30分钟直达北京西直门”作为宣传卖点。但是高铁毕竟不是地铁，一天往返票价很可能要达到100元，每月的通勤费用就要3000元左右，普通人难以承担。

5、两会期间对环保的要求，我认为2019年环保会更加趋于严格在“青山绿水”的环境治理上钢厂的产量也不会顺利的提升。6、是4月1号税改政策落地，建材市场有套利抢跑和囤货的行为让市场整体表现略有“失真”。也是4月初短期扰动市场的因素。7、3月底限产结束，进入4月份钢厂在高利润的驱驶下会开足马力加快生产，导致产能和产量上升供需失衡，一但需求滞后，可能导致价格下滑这是大家所关心的，但我个人认为只有跌才有涨，从宏观和技术面看都不具备大跌，涨价的空间是跌出来的，与其拿一堆货耗着，不如主动降库，再抄底。

老六由于不是善林的投资者，进这个群也只是出于天生的好奇心，所以全程没有发过一次言。不过作为一个旁观者，老六却是越看心里越不是滋味。以下是部分聊天截图，为保护他人隐私，头像与昵称都做过处理了。刚开始大家的情绪还算稳定，有人在互相安慰，安慰自己也安慰别人，说“至少不是跑路和崩盘”。

税收必须法定我国的消费税自开征以来一直存在很多问题。一是消费税在一个税种名下派生出16大类38种产品的子税目，种类繁多，税率不一，征收规则复杂。二是财政部任意增加子税目，任意调整税率，被称为“任性的权力”。三是许多征收标准已经过时，甚至是不符合当前新时代社会发展的要求，应该在税制改革中清除。因此，本次消费税的立法，公众对其改革的期待十分强烈。