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2、筹融资情况发行上市本周家数本周筹资额（亿元）股票IPO00再融资3423债券28416优先股00注：筹资额以上市日为基准。债券融资指公司债融资。公司债审核本周（2019年3月4日至2019年3月8日），本所共受理24家企业的发债申请，拟发行金额共计1264.33亿元。

招股说明书显示，博瑞生物一直从事高技术壁垒的医药中间体、原材料和制剂产品的研发和生产业务，产品和服务的最终客户主要为全球知名的仿制药厂家。该企业自2001年成立至今，每年保持快速成长。博瑞生物2018年度营业收入为4.08亿元，同比增长28.64%。值得注意的是，与同行业相比，博瑞生物研发支出占营业收入比重排名第三。除未披露研发费用的百奥泰外，19家申报科创板的医药制造业企业中，博瑞生物的研发支出占营业收入的比重为23.37%，排名第三；其研发人员数量为207人，占员工总人数的38.19%，排名第二。

据德国媒体“柏林观察家”（The Berlin Spectator）2日报道，周六数百名左翼极端分子在柏林克罗伊茨贝格区街头游行。他们想避免“Syndikat”酒吧关门，这家酒吧是一些左翼组织经常聚会的地方。不远处的弗里德里希海因，正在进行的是与非法占据有关的抗议活动。

第20届中国国际模型博览会4月19日举行，第四届北京模型交流赛是其附带活动。在活动开始前的18日，部分参赛作品照片已在网上曝光，而其中一个作品的照片在微博上被不少网友转发。↓该模型作品名为“台北不设防”，内容为解放军部队出现在台北街头。↓这是环球网记者在第四届北京模型交流赛上拍摄到的不同角度的该模型作品，一起看下↓

其次，“产品30”和涡扇-15的具体性能参数指标均未公布，目前看到的“产品30”的部分参数指标是俄罗斯媒体推测得出的，既然没有性能参数指标，如何得出“‘产品30’一出，涡扇-15便已落后”的结论呢？第三，俄罗斯航空发动机工业此前有雄厚的技术积累，与中国航空发动机工业相比，在总体技术上确实处于领先位置，但此一时彼一时。近些年来，俄罗斯航空发动机出现了研究经费和技改资金缺乏，科研团队核心人员年龄偏大青黄不接，生产团队技术工人流失生产质量明显下降，技术预研投入少、技术突破不多等突出问题，在新一代航空发动机研制领域步履蹒跚；而中国航空发动机工业近年来投入巨额资金和力量，处于加速发展阶段，各种先进发动机、下一代核心机和技术预研项目如雨后春笋般纷纷上马，涡扇-10“太行”改进型发动机、在AL-31F基础上再造改进的发动机，都体现出中国航空发动机技术的飞速进步。在上一代发动机方面，AL-31F于上世纪90年代批量列装，而“太行”投入使用比它晚了十几年，但在第五代发动机上，“产品30”虽然比涡扇-15早推出，但涡扇-15的研制进度也很快。这本身就已经说明，在中国航空发动机近十几年来的高投入、快发展思路引领下，已经取得了长足的进步，大大缩短了与俄罗斯人的技术差距，且追赶超越的步伐越来越快。

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